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　　項目背景

　　有一種耳熟能詳的提法:要致富，先修路，要快富，修高速。高速公路能有力地促進國土開發和改變工業布局，發展新興工業，帶動沿線經濟的發展。高速公路建與不建，遲建與早建意義大不一樣!正是意識到了這些情況，現在全國各地高速公路項目紛紛啟動。一般高速公路路線綿延幾千里，路段多、地域廣，溝通交流極不方便，這就需要有一種平臺來解決這個問題，視頻會議的使用也就自然成為一種需要。

　　具體需求

　　據了解，鐵阜、阜朝兩條高速公路，是國家高速公路規劃網中長春至深圳高速公路的重要組成部分，是國家為加快振興東北老工業基地開辟的東北三省入關進京的第二條快速通道。這兩條高速公路全長529.8公里，均為雙向四通道。其中，在阜新境內的總里程為154公里。

　　前期經過測試阜朝高速公路啟用視維視頻會議，暢捷的上下溝通使工程順利運作，總部對每一個路段快捷的進行協作指導。鐵阜高速公路起始于昌圖毛家店(遼吉界)至阜新市阜新縣王府鎮車龍通村，路線全長近264公里。僅鐵嶺段就途經昌圖境內9個鄉鎮，依次為:毛家店鎮、雙廟子鎮、鷥鷺樹鎮、四面城鎮、頭道鎮、寶力鎮、金家鎮、后窯鄉、大四家子鄉。其間設一個服務區、4個出口、5處互通立交橋、13座分離式立交橋、13座天橋，以及82處改移工程。其途經地多、涉及地域廣、路段多，這就迫切需要一個溝通協作的平臺。

　　解決方案

　　通過種種測試，視維(Super-V)視頻會議以其優質的音視頻效果脫穎而出，負責鐵阜高速公路建設的各集團公司登陸視維視頻會議進行溝通交流。視維視頻會議提供清晰流暢的音視頻效果、豐富強大的數據協作功能完全滿足工程的需要，不僅提高了會議交流效率，而且節省了差旅會議費用，為公路工程亟待解決的問題找到了方法。

　　視維(Super-V)視頻會議由服務器端軟件和客戶端軟件組成，其中安裝服務器端軟件的PC服務器必須有公網固定的IP地址;有較好的網絡帶寬條件，以保證正常的音視頻信號的傳輸。所有會議成員都需要在其個人計算機上安裝客戶端軟件，可以根據具體情況接入IP網絡。

　　視維(Super-V)視頻會議系統將所參會人員通過IP網絡連接起來，提供音頻、視頻以及數據協作等通訊服務。其網絡拓撲圖如下:

　　系統組成

　　1 會議服務器

　　為了滿足鐵阜高速公路指揮總部和各施工集團及各路段間實現遠程視頻會議，視維Super-V在此方案中采用性能較強的專用服務器作為會議服務器，可容納幾十乃至上百人同時開會，以確保系統的穩定性和性能要求。

　　2 服務器帶寬要求

　　視維Super-V視頻會議系統服務器需要良好的帶寬條件，它取決于同時參加的會議人數、客戶端接入帶寬、視頻窗口采集分辨率以及會議支持的視頻窗口數。

　　考慮到總的Internet帶寬為100Mbps，而會議服務器需要32Mbps左右的帶寬，基本能夠滿足要求;建議服務器選用專業服務器網卡，以便獲得足夠的網絡性能，同時建議采用適當的帶寬保留技術，以防止其他Internet應用占用過多帶寬影響視頻會議性能。

　　3 客戶端

　　客戶端軟件運行于具有多媒體設備的普通PC上。

　　4 遠程監控

　　視頻會議系統通過硬件設備的配合，完全可以實現實時監控，信息回放與存儲

　　使用效果

　　鐵阜高速公路是國家高速公路網中重點項目——長春至深圳高速公路的重要組成部分，也是東北進入北京的第二條高速公路。啟用視維Super-V視頻會議系統后，整個高速公路項目組之間的溝通順暢快捷，使項目進展迅速，方便了上級精神的下達及下級情況的上傳，使項目得以順利進行。鐵阜高速公路建成后，將有效地為沈大高速公路分流，緩解東三省車輛經高速進京道路擁擠的窘狀。視維Super-V視頻會議提供清晰流暢的音視頻效果、豐富強大的數據協作功能完全滿足工程的需要，不僅提高了會議交流效率，而且節省了差旅會議費用，為公路工程亟待解決的問題找到了方法。