6月14日～16日，由復旦大學電光源研究所、中國照明學會智能交通照明專業委員會等多組織聯合主辦的第十一屆中國國際汽車照明論壇（IFAL）在上海舉行，國內外專家學者齊聚，共同探討當下汽車照明與視覺科技領域的前沿熱點話題和創新科研成果。

光峰科技副總裁余新受邀出席，做《激光光學在照明領域的發展與智能化應用》的主題分享，介紹光峰科技ALPD激光核心技術在照明領域的應用，以及對此前上海車展發布的全球首款車規級彩色激光大燈做進一步分享。

光峰科技副總裁余新（左）分享

余新介紹稱，隨著汽車照明技術的不斷發展，市場需求已經從最初滿足夜間可見的基礎照明，到響應更安全夜間駕駛的自適應AFS、ADB照明，再到如今實現智能交互的顯示+自適應照明。

智能化浪潮催生了激光大燈的全新應用場景，智能交互與車燈照明需求相結合，對像素、照明光通量的要求會越來越高，這就讓光峰科技這樣擁有原創激光核心技術的科技企業，走到了臺前。

激光光源應用于智能車燈上優勢突出，首先激光亮度更高，半導體激光器的亮度至少是比LED的100倍，在采用相同DLP或LCoS芯片的情況下，光通量高4倍。

其次，激光器件體積更小，如光峰科技激光大燈模組，在大燈上可以實現10毫米x10毫米的通光口徑，滿足遠近光的配光要求。

再者，未來激光獲得大規模的應用，有機會像當年LED替代燈泡一樣，成本降低到極高性價比的程度。

光峰科技原創ALPD激光技術，是目前唯一滿足車規的激光顯示和照明技術，能夠兼顧照明的亮度和顯示的顯色需求，同時ALPD單個大燈模組，可以實現遠光、近光和投影顯示三種功能一體，在顯示基礎上更首次做到彩色顯示。

此前上海車展上，光峰科技發布了全球首款車規級彩色激光大燈，受到業內廣泛關注。

余新認為，對比而言，彩色顯示更醒目，更容易被看見，尤其在高速路上，黑白的警示標識，可能因車速過快而忽略，但如果是紅色的或者其他顏色進行顯示，則更容易被駕駛員所看到，從而規避行車風險。彩色顯示一方面可以提高行車安全性，另一方面擁有更好的娛樂性，就像從黑白電影到彩色電影帶來的震撼，彩色顯示意味著能夠提供全彩的、高素質的娛樂視頻播放功能。

光峰科技車規級彩色激光大燈

“光峰科技ALPD彩色激光大燈是一個可編程器件，可以基于它去開發各種適應駕駛、適應娛樂、適應人機交互等等一些新的應用，我們非常期待和行業伙伴一起，用高像素交互式的智能激光大燈，為駕駛員、乘客和行人創造更多便捷和樂趣。”余新說道。