4月18日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕，匯聚來自20個國家和地區的1000家整車及零部件公司參展，超過150臺新車全球首發，累計超1500臺整車亮相，集中展示了世界汽車工業的創新發展成果。

全球領先的激光顯示企業--光峰科技此次獨立參展，帶來了車載沉浸式激光顯示、照明技術場景展車的首次亮相，正式發布全球首款車規級彩色激光大燈，以及車窗外顯、車內透明顯示、車內娛樂大屏、智慧表面等沉浸式車內數字交互解決方案，展示公司對未來智能座艙顯示的全新構想，將為駕駛員和乘客帶來更智能、更有趣的駕乘體驗。

光峰科技激光場景展車揭幕

（右至左分別為：同濟大學教授、國家智能型新能源汽車協同創新中心主任余卓平，光峰科技董事長兼CEO李屹，光峰科技副總裁余新）

光峰科技創始人、董事長兼CEO李屹在發布儀式中表示：“光峰科技會以開放、合作的態度，立足底層技術和底層核心器件，聯合各路伙伴一起為汽車智能化的建設添磚加瓦，為汽車‘第三生活空間’的打造增添激光助力，服務消費者更安全、更有趣、更高品質的未來駕乘生活。”

特邀嘉賓同濟大學教授、國家智能型新能源汽車協同創新中心主任余卓平教授，共同參與了光峰科技沉浸式激光場景展車的揭幕儀式。

全球首款車規級彩色激光大燈

在發布儀式上，光峰科技沉浸式激光場景展車最令人驚喜的，就是可實現彩色顯示的激光大燈，在傳統數字化像素大燈的基礎上，升級了彩色顯示功能，為全球首款，能夠大幅增強大燈的交互功能。

光峰科技副總裁余新博士表示，“在使用了ALPD全彩激光數字大燈后，能夠以更醒目、更生動的方式實現車內外的人機信息交互，提高行車和行人的安全。”該大燈以絢麗燈光秀的形式亮相，并在地面投射出動態畫面，可以讓任意地面變身顯示屏幕，娛樂性和功能性兼備。

光峰科技車規級彩色激光大燈

資料顯示，汽車大燈最早解決的是夜間可視需求，解決駕駛者夜間開車基礎照明的痛點，提供近光、遠光的功能。隨著技術發展，駕駛者對夜間開車的安全性要求更高，但普通車燈在會車時會出現眩光，極易造成交通事故，由此衍生出AFS（自適應前大燈系統）、ADB（自適應遠光燈系統）的精準照明技術。

進入第三個階段，汽車智能化時代為車燈賦予了展現豐富個性化、拓展無限場景交互的潛能，使得顯示功能被引入到車燈內，車燈可以跟駕駛者產生更多交互行為，也出現了顯示+照明融合的趨勢，包含路面投影、像素化信號燈等。

值得一提的是，光峰科技彩色激光大燈還可延展增加交互性，當投射內容為跳格子等類型的游戲時，車燈可以聯動車機識別人體動作給予相應反饋，實現多樣化的人車交互，也為車外顯示顯示功能打開了想象空間。

唯一通過車規認證的激光核心技術

據介紹，目前光峰科技原創發明的ALPD是唯一通過車規認證的激光顯示和照明核心技術，能夠同時滿足未來智能大燈照明+顯示的雙重需求，并且亮度高、可靠性強、成本低，可在車載高溫環境下穩定工作。

打造沉浸式數字化體驗

彩色激光大燈之外，光峰科技展車重點展示了激光顯示技術打造的，覆蓋車外車內的全場景沉浸式數字化體驗。

首先是車窗外顯方案，該方案曾于CES 2023寶馬i Vision Dee概念車上亮相，主要起到迎賓、人車交互的功能。此次展示，重點展示了其中的車外控制功能，能夠在未來出行的應用場景中，通過整車一體化的車外激光顯示技術，在車的各個方向顯示對用戶乘車有幫助的信息，并實現交互。

光峰科技激光場景展車亮相上海車展

車內透明顯示方案，包含側車窗、天幕投影、智慧表面等，后排的乘客可通過側車窗顯示進行艙內功能控制，如空調操控、出行信息設定和駕駛員交互，車隊間信息交互等。此外，車內還有可升降、可隱藏的投影幕，能夠一鍵實現觀影等模式的切換，整體構成車內無處不在的顯示，多個表面功能聯動，車內控制無處不在，實現智能座艙時代更全面的人車交互。

在靜態產品展示區，光峰科技同步展示了車載顯示光機、HUD PGU、DLP大燈等核心器件。

以健康生態圈為長期目標

發布儀式現場，光峰科技創始人、董事長兼CEO李屹說道：“我們在光學領域擁有深厚的積累，所以能夠抓住時代機遇，在屏幕、HUD、車窗玻璃、車燈這樣的核心人車交互場景里，滿足客戶需求。我們正在通過車載顯示、HUD、激光大燈三大產品線，堅定地圍繞交互層，攜手產業鏈生態伙伴，共同為消費者打造全新的智能汽車體驗。”

面向未來，光峰科技將以開放、合作的態度，致力于發展健康的生態圈，積極與優秀的國內外整車廠商、優秀的供應鏈上下游伙伴去合作，用技術去賦能場景。同時，光峰科技對自研技術足夠自信，可以做到人無我有，人有我優，實現和合作伙伴一起在時代變局中謀發展。

隨著以ChatGPT等為代表的的AI技術的快速發展，智能座艙的迭代進步，光峰科技核心器件支持下的智能汽車沉浸式數字化體驗空間，將更具創造性和想象力。