軌道交通,安全為要-大屏監控保平安——清投視訊為“上海地鐵追尾事故”中傷者祈福
軌道交通,安全為要-大屏監控保平安——清投視訊為“上海地鐵追尾事故”中傷者祈福
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一. 事故解析
9月27日下午2點45左右，上海地鐵10號線豫園至老西門下行區間，兩列車發生追尾，造成271人受傷。事故發生后，上海市委、市政府領導在現場表示：全力救治傷員，做好交通線路的安全檢查工作，并且徹查事故原因，及保證信息的公開透明等等。目前由上海市安監局牽頭的事故調查組已成立，正著手調查事故原因。
在我們默默為“上海地鐵追尾事故”中傷者祈福的同時，也為軌道交通的安全性打上了重重的問號。近年來，隨著我國交通事業的蓬勃發展，多起“曾被認為絕不可能發生”的交通安全事故也相繼頻發，從“7.23溫州動車事故”到“7.28上海地鐵開錯方向事件”再到昨天的“上海地鐵追尾事故”，一次又一次的引發社會各界對安全交通的高度關注。
全國各地交通指揮調度中心在交通安全方面，紛紛采用清投視訊大屏幕拼接顯示系統，成為監控指揮中不可或缺的組成部分，在領導指揮決策方面提供了更加直觀、高效的交互式指揮調度平臺。
二. 案例分享
作為清華大學的校友企業，同時也是國內唯一一家全線視訊產品研發生產廠商，清投視訊（北京）科技有限公司（原紫光電子大屏幕事業部，簡稱：清投視訊）提供了交通行業最完善的大屏拼接整體解決方案，既滿足了客戶對綜合調度、信息集中顯示的需求，又能及時處理各種突發事件，全力保證整個交通系統高效、穩定的運行。
下面小編和大家分享一下，交通行業的經典大屏拼接案例，了解一下大屏幕拼接顯示系統在交通領域，都發揮著怎樣的監控顯示作用？
1. 北京地鐵9號線（DLP , 2 x 2 , 67寸）
北京地鐵9號線監控室采用清投視訊（DLP , 2 x 2 , 67寸）無縫拼接一體化背投箱體單元，高清晰輸出通道，4路VGA信號輸入，8路VIDEO信號輸入。主要用于地鐵9號線監控室，監控地鐵站來往乘客及行車安全使用。
2. 北京地鐵四惠站（DLP , 2 x 2 , 60寸）
北京地鐵四惠站，是任何一個北京生活的居民都知曉的，2008年清投視訊顯示系統繼地鐵九號線監控顯示設備后，再次應用于重要的地鐵站交通樞紐安全行駛監控使用，該套設備采用（DLP , 2 x 2 , 60寸）Tsingtoo系列產品。
3. 北京地鐵亦莊線（超窄邊DID , 2 x 4 , 46寸）
北京地鐵亦莊線是連接北京市中心城和亦莊經濟開發區的軌道交通線路，于2010年12月30日正式開通運營，其監控室采用清投視超窄邊液晶拼接顯示系統（DID , 2 x 4 , 46寸），全面保障人民出行安全。
項目選用清投視訊NE46超窄邊液晶拼接系統，將國際最卓越的高清晰顯示技術與清投特有的純硬件顯示墻拼接技術集合為一體，超窄邊設計，178°的寬廣可視角讓屏幕的監控信息一目了然，實現對地鐵的運行環境、電力調度、火災預警等的實時監控，有效保障了行車的安全。
4. 北京全路通信信號研究設計院（DLP , 2 x 4 , 60寸）
2008年4月北京全路通信信號研究設計院選用清投視訊大屏顯示系統（DLP , 2 x 4 , 60寸），主要用于通信、列車自動控制、行車指揮自動化、車站自動檢測、編組站自動控制、信息化、城市軌道交通自動化的科學研究。
5. 昆明軌道交通公司（DLP , 2 x 4 , 50寸）
昆明軌道交通公司是服務于云南省昆明市及其周邊的城市軌道交通系統，在其地鐵遠程監控指揮中心采用清投視訊一整套DLP大屏幕拼接系統，整個系統穩定性高，可以全天候運行；并且畫面質量要高亮度、高畫面還原度，能清晰流暢的實時顯示昆明市地鐵運轉情況。
6. 吉林省通化市公交公司（DLP , 2 x 3 , 60寸）
吉林省通化市公交公司成立于1958年，系社會公益性企業，擔負著通化市企事業單位及人民群眾客運服務工作，先后被省、市評為精神文明建設標兵單位，不斷積極推進著通化市公交事業的快速發展。
隨著國內城市公交優先發展政策的不斷推進，通化市遠程監控指揮中心需要一整套大屏幕拼接顯示系統，作為整個通化市公交遠程指揮調度平臺。而清投視訊（北京）科技有限公司（原紫光電子大屏幕事業部，簡稱：清投視訊）是國內唯一一家全線視訊產品研發生產廠商。在交通領域，先后為首都機場、北京亦莊地鐵、長春北車集團等多家交通行業龍頭企業提供過最完善的大屏拼接整體解決方案。這次雙方的合作將會全面提高整個通化市公交網絡的運營效率。
7. 天津市鐵路局（DLP , 2 x 3 , 60寸）
清投視訊專業的售前工程師通過多方案對比后，為天津市鐵路局量身打造的（DLP , 2 x 3 , 60寸）拼接顯示設備，該套設備主要用于天津鐵路局電務段維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔是否正常工作監控負責，確保列車正常運行。
8. 沈陽桃仙國際機場（DLP , 2 x 2 , 50寸）
沈陽桃仙國際機場選擇清投視訊（DLP , 2 x 2 , 50寸）無縫拼接一體化背投箱體單元。該套設備具備網絡管理軟件，具有操作員管理功能，可實現機場調度安全調遣工作的實施操作。
9. 首都機場（LCD , 2 x 5 , 42寸）
首都機場A380機庫采用清投視訊（LCD , 2 x 5 , 42寸）拼接顯示設備，該套設備的運營標志著清投視訊高穩定性、高清晰度、優質的畫面顯示設備。入住北京機場，為這座具有時代意義的機庫，貢獻自己的力量。
10. 江西省交通運輸技術創新中心（DLP , 2 x 3 , 60寸）
江西省交通運輸技術創新中心在指揮中心安裝清投視訊大屏幕拼接顯示系統（DLP , 2 x 3 , 60寸），主要用于交通工程質量檢測，全面提高了江西省交通工程設施的質量。
三. 售后服務
清投視訊是國內唯一一家提供3年質保的大屏幕拼接研發生產廠商，自主研發出DLP背投拼接、LCD液晶拼接、GPU邊緣融合、視頻墻控制器四大系列全線產品。
目前，清投視訊擁有華北、華東、華中、華南、東北、西南、西北七大區域總部，形成了覆蓋全國的渠道和售后服務網絡，竭誠為政府、交通、軍警、能源等行業客戶提供技術最先進、最完善的大屏幕拼接整體解決方案。
咨詢方式：400-060-8686 網址：www.tsingtoo.com
關于清投視訊
清投視訊（北京）科技有限公司（原紫光電子大屏幕事業部），以清華畢業生為骨干，以原創性的技術研發為企業核心競爭力，致力于實現從中國制造到中國創造的改變，面向客戶需求，陸續開發出具有自主知識產權的DLP背投拼接，GPU邊緣融合，LCD液晶拼接，視頻墻控制器四大系列全線大屏幕信息可視化產品，是國內唯一一家能夠同時提供信息可視化全線產品的研發生產商。
多年來，清投視訊一直保持健康、快速的發展，取得了一系列研發成果：第一個 “一云三端□”智能大屏幕；第一個獨立IP互聯互通的“物聯網拼接□系統”；第一個基于GPU運算的融合處理器……截至2010年底，公司發明專利的5大類產品自推向市場以來，無一不對行業產生了巨大的沖擊，并均迅速占據行業細分產品三甲位置。
目前清投視訊擁有華北、華東、華中、華南、東北、西北、西南七大區域總部，形成了覆蓋全國的渠道和售后服務網絡，竭誠為政府、交通、軍警、能源等行業客戶提供技術最先進的大屏幕拼接設備。
聯系清投視訊
清投視訊（北京）科技有限公司
電話：400-060-8686
傳真：010-82410446
地址：北京市海淀區安寧莊東路18號
郵編：100085
網址： www.tsingtoo.com
郵箱：sc@tsingtoo.com
9月27日下午2點45左右，上海地鐵10號線豫園至老西門下行區間，兩列車發生追尾，造成271人受傷。事故發生后，上海市委、市政府領導在現場表示：全力救治傷員，做好交通線路的安全檢查工作，并且徹查事故原因，及保證信息的公開透明等等。目前由上海市安監局牽頭的事故調查組已成立，正著手調查事故原因。
在我們默默為“上海地鐵追尾事故”中傷者祈福的同時，也為軌道交通的安全性打上了重重的問號。近年來，隨著我國交通事業的蓬勃發展，多起“曾被認為絕不可能發生”的交通安全事故也相繼頻發，從“7.23溫州動車事故”到“7.28上海地鐵開錯方向事件”再到昨天的“上海地鐵追尾事故”，一次又一次的引發社會各界對安全交通的高度關注。
全國各地交通指揮調度中心在交通安全方面，紛紛采用清投視訊大屏幕拼接顯示系統，成為監控指揮中不可或缺的組成部分，在領導指揮決策方面提供了更加直觀、高效的交互式指揮調度平臺。
二. 案例分享
作為清華大學的校友企業，同時也是國內唯一一家全線視訊產品研發生產廠商，清投視訊（北京）科技有限公司（原紫光電子大屏幕事業部，簡稱：清投視訊）提供了交通行業最完善的大屏拼接整體解決方案，既滿足了客戶對綜合調度、信息集中顯示的需求，又能及時處理各種突發事件，全力保證整個交通系統高效、穩定的運行。
下面小編和大家分享一下，交通行業的經典大屏拼接案例，了解一下大屏幕拼接顯示系統在交通領域，都發揮著怎樣的監控顯示作用？
1. 北京地鐵9號線（DLP , 2 x 2 , 67寸）
北京地鐵9號線監控室采用清投視訊（DLP , 2 x 2 , 67寸）無縫拼接一體化背投箱體單元，高清晰輸出通道，4路VGA信號輸入，8路VIDEO信號輸入。主要用于地鐵9號線監控室，監控地鐵站來往乘客及行車安全使用。
2. 北京地鐵四惠站（DLP , 2 x 2 , 60寸）
北京地鐵四惠站，是任何一個北京生活的居民都知曉的，2008年清投視訊顯示系統繼地鐵九號線監控顯示設備后，再次應用于重要的地鐵站交通樞紐安全行駛監控使用，該套設備采用（DLP , 2 x 2 , 60寸）Tsingtoo系列產品。
3. 北京地鐵亦莊線（超窄邊DID , 2 x 4 , 46寸）
北京地鐵亦莊線是連接北京市中心城和亦莊經濟開發區的軌道交通線路，于2010年12月30日正式開通運營，其監控室采用清投視超窄邊液晶拼接顯示系統（DID , 2 x 4 , 46寸），全面保障人民出行安全。
項目選用清投視訊NE46超窄邊液晶拼接系統，將國際最卓越的高清晰顯示技術與清投特有的純硬件顯示墻拼接技術集合為一體，超窄邊設計，178°的寬廣可視角讓屏幕的監控信息一目了然，實現對地鐵的運行環境、電力調度、火災預警等的實時監控，有效保障了行車的安全。
4. 北京全路通信信號研究設計院（DLP , 2 x 4 , 60寸）
2008年4月北京全路通信信號研究設計院選用清投視訊大屏顯示系統（DLP , 2 x 4 , 60寸），主要用于通信、列車自動控制、行車指揮自動化、車站自動檢測、編組站自動控制、信息化、城市軌道交通自動化的科學研究。
5. 昆明軌道交通公司（DLP , 2 x 4 , 50寸）
昆明軌道交通公司是服務于云南省昆明市及其周邊的城市軌道交通系統，在其地鐵遠程監控指揮中心采用清投視訊一整套DLP大屏幕拼接系統，整個系統穩定性高，可以全天候運行；并且畫面質量要高亮度、高畫面還原度，能清晰流暢的實時顯示昆明市地鐵運轉情況。
6. 吉林省通化市公交公司（DLP , 2 x 3 , 60寸）
吉林省通化市公交公司成立于1958年，系社會公益性企業，擔負著通化市企事業單位及人民群眾客運服務工作，先后被省、市評為精神文明建設標兵單位，不斷積極推進著通化市公交事業的快速發展。
隨著國內城市公交優先發展政策的不斷推進，通化市遠程監控指揮中心需要一整套大屏幕拼接顯示系統，作為整個通化市公交遠程指揮調度平臺。而清投視訊（北京）科技有限公司（原紫光電子大屏幕事業部，簡稱：清投視訊）是國內唯一一家全線視訊產品研發生產廠商。在交通領域，先后為首都機場、北京亦莊地鐵、長春北車集團等多家交通行業龍頭企業提供過最完善的大屏拼接整體解決方案。這次雙方的合作將會全面提高整個通化市公交網絡的運營效率。
7. 天津市鐵路局（DLP , 2 x 3 , 60寸）
清投視訊專業的售前工程師通過多方案對比后，為天津市鐵路局量身打造的（DLP , 2 x 3 , 60寸）拼接顯示設備，該套設備主要用于天津鐵路局電務段維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔是否正常工作監控負責，確保列車正常運行。
8. 沈陽桃仙國際機場（DLP , 2 x 2 , 50寸）
沈陽桃仙國際機場選擇清投視訊（DLP , 2 x 2 , 50寸）無縫拼接一體化背投箱體單元。該套設備具備網絡管理軟件，具有操作員管理功能，可實現機場調度安全調遣工作的實施操作。
9. 首都機場（LCD , 2 x 5 , 42寸）
首都機場A380機庫采用清投視訊（LCD , 2 x 5 , 42寸）拼接顯示設備，該套設備的運營標志著清投視訊高穩定性、高清晰度、優質的畫面顯示設備。入住北京機場，為這座具有時代意義的機庫，貢獻自己的力量。
10. 江西省交通運輸技術創新中心（DLP , 2 x 3 , 60寸）
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三. 售后服務
清投視訊是國內唯一一家提供3年質保的大屏幕拼接研發生產廠商，自主研發出DLP背投拼接、LCD液晶拼接、GPU邊緣融合、視頻墻控制器四大系列全線產品。
目前，清投視訊擁有華北、華東、華中、華南、東北、西南、西北七大區域總部，形成了覆蓋全國的渠道和售后服務網絡，竭誠為政府、交通、軍警、能源等行業客戶提供技術最先進、最完善的大屏幕拼接整體解決方案。
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