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　　臨時(shí)聯(lián)合體 Belgosignal（西門(mén)子和阿爾斯通）的主導(dǎo)方西門(mén)子和精選專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)顯示與可視化解決方案領(lǐng)先廠商巴可公司聯(lián)合宣布，在 Infrabel 首個(gè)交通信號(hào)中心成功地部署巴可背投視頻屏幕墻。Infrabel 是比利時(shí)鐵路管理公司。該項(xiàng)部署實(shí)為配合 Infrabel 改進(jìn)比利時(shí)鐵路信號(hào)箱項(xiàng)目，Infrabel、西門(mén)子和巴可在本項(xiàng)目中密切合作部署視頻屏幕墻。按照計(jì)劃，巴可和西門(mén)子負(fù)責(zé)研究、供應(yīng)、安裝并維護(hù) 21 面背投視頻屏幕墻。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于 2012 年峻工。

　　Infrabel CEO 盧卡•拉曼 (Luc Lallemand) 表示，“Infrabel 的目標(biāo)是，讓比利時(shí)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施具有最佳安全性。利用大型顯示系統(tǒng)可視化比利時(shí)鐵路網(wǎng)，是實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵部分，因其支持基于單個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況概覽圖進(jìn)行協(xié)同決策。”

　　西門(mén)子智能交通集團(tuán)交通系統(tǒng)事業(yè)部經(jīng)理波爾•卡比 (Pol Caby) 表示，“1992 年以來(lái)，逐步在 Infrabel 信號(hào)箱中安裝西門(mén)子可視化系統(tǒng) EBP (Elektronische Bedien posten - Poste à Logique Programmée)。EBP 系統(tǒng)在標(biāo)配監(jiān)視器上為操作員提供所需信息和工具，正確指導(dǎo)鐵路運(yùn)輸。EBP 系統(tǒng)架構(gòu)和巴可開(kāi)放接口具有極高靈活性，因而可快速集成視頻屏幕墻。”

　　巴可安全與監(jiān)控事業(yè)部比荷盧銷(xiāo)售經(jīng)理斯蒂芬•海爾布蘭特 (Stephan Heirbrant) 表示，“Infrabel 構(gòu)建面向未來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施靈活適應(yīng)增長(zhǎng)需求，巴可模塊化交通監(jiān)控解決方案正好支持 Infrabel 愿景－該愿景體現(xiàn)比利時(shí)鐵路運(yùn)營(yíng)商的專(zhuān)業(yè)化。”海爾布蘭特繼續(xù)道，“Infrabel 的選擇，必將進(jìn)一步強(qiáng)化巴可為交通監(jiān)控中心提供 24/7 關(guān)鍵任務(wù)顯示系統(tǒng)的領(lǐng)先地位。”

　　巴可交通監(jiān)控解決方案是先進(jìn)的交通監(jiān)視與控制可視化解決方案。巴可 OverView D 系列將最新 DLP™ 技術(shù)集成進(jìn)視頻屏幕墻系統(tǒng)，專(zhuān)為 24/7 關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境而設(shè)計(jì)優(yōu)化。最新一代圖形控制器，結(jié)合通用解碼器，實(shí)際上支持無(wú)限制地將數(shù)據(jù)與視頻信號(hào)源集成進(jìn)一個(gè)全面概覽視圖。

　　西門(mén)子 EBP 系統(tǒng)為巴可系統(tǒng)提供所需信息和圖像。EBP 系統(tǒng)完全由西門(mén)子（比利時(shí)）和 Infrabel 通過(guò)密切協(xié)作共同開(kāi)發(fā)，采用具有超高可用性的容錯(cuò)計(jì)算機(jī)，確保系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。該系統(tǒng)與阿爾斯通互鎖系統(tǒng)一起工作，確保符合全部安全規(guī)程與通信要求。

關(guān)于Infrabel

　　Infrabel 是公法有限責(zé)任公司，負(fù)責(zé)管理、維護(hù)、更新和發(fā)展比利時(shí)鐵路網(wǎng)。公司還負(fù)責(zé)向全部比利時(shí)和外國(guó)運(yùn)營(yíng)商頒發(fā)許可和分配路段。Infrabel 特殊的股東結(jié)構(gòu)保證具有完全的獨(dú)立性。Infrabel 于 2005 年 1 月 1 日拆分比利時(shí)鐵路公司時(shí)成立，是 SNCB 集團(tuán)的一部分。公司目前約有 14,000 名員工，約實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額 11 億歐元（2006 年）。

關(guān)于西門(mén)子

　　西門(mén)子工業(yè)集團(tuán)是全球領(lǐng)先的制造、運(yùn)輸與建筑系統(tǒng)供應(yīng)商。借助軟硬件集成技術(shù)和行業(yè)專(zhuān)門(mén)解決方案，西門(mén)子可提高行業(yè)客戶和基礎(chǔ)設(shè)施客戶的生產(chǎn)力與效率。工業(yè)集團(tuán)包括六大事業(yè)部：建筑技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)解決方案、交通、運(yùn)動(dòng)控制和歐司朗。2007 財(cái)年（截止至 9 月 30 日）西門(mén)子工業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)售額高達(dá) 400 億歐元，全球約有 209,000 名員工。

　　西門(mén)子交通事業(yè)部是國(guó)際領(lǐng)先的運(yùn)輸與物流解決方案提供商。事業(yè)部采用“全面交通”方法，專(zhuān)注于各種形式的運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)，確保實(shí)現(xiàn)高效的客貨運(yùn)。“全面交通”融合公司在各個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，包括鐵路操作控制系統(tǒng)、公路交通控制系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)物流解決方案、郵政自動(dòng)化、公共交通牽引力與車(chē)輛、區(qū)域與主干線服務(wù)，以及前瞻性服務(wù)理念。

關(guān)于巴可

　　巴可公司Barco是一家為專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)可視化解決方案的全球領(lǐng)先技術(shù)公司。Barco活躍于全球，在歐洲、北美和亞太地區(qū)都擁有自己的市場(chǎng)銷(xiāo)售、客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)研發(fā)基地。Barco（歐洲證券交易市場(chǎng)布魯塞爾證券交易所上市，股票代碼：BAR）在全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，擁有員工約 3600 名。Barco 2007 財(cái)年銷(xiāo)售總額高達(dá) 7.47 億歐元。Barco中國(guó)區(qū)總部位于上海，目前在全國(guó)，包括香港和臺(tái)灣，共設(shè)有7個(gè)辦事機(jī)構(gòu)。